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新老路基工后差异变形对路面结构的影响
| 题名： | 新老路基工后差异变形对路面结构的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄琴龙 凌建明 钱劲松 |
| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海市,200092 |
| 关键词： | 沥青混凝土路面 路基变形 差异变形 路面结构 回弹模量 疲劳寿命 |
| 摘要： | 路基拓宽工程中相关病害的发生与新老路基间的工后差异变形有着直接的关系,通过有限元数值模拟和室内足尺试验,对沥青路面在路基差异变形下的结构响应进行了深入分析,为相关工程设计方法的建立提供重要的理论依据和技术支持.理论分析表明,较小的路基不协调变形足以使沥青混凝土路面在路面结构中产生较大的附加应力,应力级位明显上升.室内足尺试验研究表明,在发生路基不协调变形后,新路基处的沥青路表当量回弹模量和疲劳寿命均有不同程度的下降. |
| 会议日期： | 20060821 |
| 会议举办地点： | 呼和浩特 |
| 会议名称： | 华东公路发展研讨会暨2006年华东公路科技情报网年会 |
| 出版日期： | 2006-08-21 |
| 母体文献： | 公路建设与科技创新 |
| 分类号： | U416.217 U418.5 |
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