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原文传递 一种双钢轮压路机电液控制液压驱动变速系统
专利名称: 一种双钢轮压路机电液控制液压驱动变速系统
摘要: 本发明公开了一种双钢轮压路机电液控制液压驱动变速系统,属于压路机液压驱动技术领域,包括油箱、过滤器、双向变量泵总成、变速阀、第一双向定量马达总成和第二双向定量马达总成,双向变量泵总成的两个油口分别通过管路与第一双向定量马达总成的前进油口和倒退油口连接,第二双向定量马达总成与第一双向定量马达总成并联连接,变速阀安装在双向变量泵总成至第二双向定量马达总成的管路中,变速阀的油口分别与双向变量泵总成的油口、第二双向定量马达总成的前进油口及其倒退油口连接。有益效果是降低了成本,便于操纵,提高压路机在非作业状态下的运行速度,更加便于压路机的转场,提高了作业效率,而且可根据路面状况进行自动变速。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
发明人: 陶永生;张俊娴;张帅;肖洋
专利状态: 有效
申请日期: 2011-11-22T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201110373587.7
公开号: CN102490596A
代理机构: 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244
代理人: 刘新合
分类号: B60K17/10(2006.01)I
申请人地址: 221004 江苏省徐州市徐州经济开发区驮蓝山路8号
主权项: ?一种双钢轮压路机电液控制液压驱动变速系统,包括油箱(1)、过滤器(2)、双向变量泵总成(3)、变速阀(12)、第一双向定量马达总成(91)和第二双向定量马达总成(92),其特征在于,双向变量泵总成(3)的两个油口(A、B)分别通过管路与第一双向定量马达总成(91)的前进油口(C)和倒退油口(D)连接,第二双向定量马达总成(92)与第一双向定量马达总成(91)并联连接,变速阀(12)安装在双向变量泵总成(3)至第二双向定量马达总成(92)的管路中,变速阀(12)的油口(E、F、H)分别与双向变量泵总成(3
所属类别: 发明专利
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