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重载作用下路用材料特性及设计参数研究
| 论文题名： | 重载作用下路用材料特性及设计参数研究 |
| 关键词： | 半刚性材料;非线性;模量;设计参数;应力应变;路面材料 |
| 摘要： | 该文对路面半刚性材料的应力工作范围进行了系统分析,给出了半刚性材料在荷载作用下的应力工作区间;对路用材料的非线性性质进行了较深入的分析,给出了模量的应力依赖模型;进行了半刚性材料应力应变试验,分析了半刚性材料的应力应变曲线,并根据重载下材料的工作区间,建议对材料的模量确定采用曲线的后半段;对土基承载板试验确定模量的方法,建议控制回弹变形在0.6mm的范围内进行反复加载试验,根据数据回归确定模量值;根据面层底面的应力变化情况,建议重载下沥青路面仍然按现行规范推荐值选取;对重载刚性路面,主要研究分析了地基模量增大系数,对比分析了原有计算公式,并在考虑地基的非线性因素的情况下,对原公式进行了修正. |
| 作者： | 张海斌 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 王选仓 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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