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不同生物柴油理化特性及其对车用材料的影响研究
| 论文题名： | 不同生物柴油理化特性及其对车用材料的影响研究 |
| 关键词： | 生物柴油;组分分析;理化特性;腐蚀性能;相容性;车用材料 |
| 摘要： | 生物柴油作为典型的绿色可再生能源,其安全性高,对环境友好,可以与柴油任意比例混合使用,且具有良好的燃烧性和排放性等诸多优势,是替代化石燃料作为柴油机燃料的理想选择,成为目前替代燃料研究的热点和前沿。 本文在分析生物柴油原料来源和生产制备方法的基础上,选择大豆生物柴油、地沟油生物柴油、橡胶籽生物柴油、棉籽生物柴油和小桐籽生物柴油5种典型生物柴油作为研究对象,具体进行了如下的研究:首先,利用气质联用仪GC-MS对5种生物柴油的组成成分及脂肪酸甲脂的构成进行定性定量分析;其次,参考柴油理化指标的测量方法和GB/T20828《柴油机燃料调和用生物柴油(BD100)》标准规定的生物柴油理化指标测试方法,测量了5种生物柴油和试验对照组-10＃柴油的理化指标;再次,结合生物柴油组分和理化特性试验数据,分析生物柴油组分及脂肪酸甲脂对生物柴油部分理化指标的影响,运用线性回归模型和SPSS数据分析软件建立部分理化指标预测模型,实现由生物柴油组分预测部分理化指标的目的;最后,在分析生物柴油组分和理化特性关系的基础上,通过试验研究5种生物柴油和试验对照组-10＃柴油对车用材料的5种金属、6种橡胶、3种塑料的腐蚀性、相容性和适应性影响。 通过对生物柴油及柴油的实验研究,结果表明:不同来源的生产原料采用相同制备方法获得的生物柴油组成成分存在差异,脂肪酸甲脂的含量也不一样,表明生产原料是影响生物柴油组分的主要因素;不同来源的生物柴油理化指标存在一定的差异,生物柴油与-10＃柴油的理化指标也存在差异;生物柴油对金属、橡胶和塑料的腐蚀、相容与适应性均不同,且与柴油对照组的结果存在一定的差异。 |
| 作者： | 孟兴凯 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 蔡凤田;王生昌 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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