专利名称: |
用于汽车顶蓬的聚氨酯复合板的制造方法 |
摘要: |
本发明涉及用于汽车顶蓬的聚氨酯复合板的制造方法,包括以下步骤:(I)由下至上,在聚氨酯板上依次放置第一热熔胶粉层、第一玻璃纤维层、第二热熔胶粉层和无纺布,加热、辊压后冷却,得到粘结固定的一道半成品,第一热熔胶粉层与第二热熔胶粉层的用量之和与第一玻璃纤维层的重量比为1∶11~1∶1.2;(II)将一道半成品无纺布朝下放置,在聚氨酯板上由下至上依次放置第三热熔胶粉层、第二玻璃纤维层、第四热熔胶粉层和热熔胶膜层,加热、辊压,得到粘结固定的聚氨酯复合板,第三热熔胶粉层与第四热熔胶粉层的用量之和与第二玻璃纤维层的重量比为1∶11~1∶1.2,所有热熔胶粉层均为高密度聚乙烯。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
溧阳市山湖实业有限公司汽车装饰材料分公司 |
发明人: |
李田生 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-09-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110301613.5 |
公开号: |
CN102501537A |
代理机构: |
南京天翼专利代理有限责任公司 32112 |
代理人: |
周静 |
分类号: |
B32B37/06(2006.01)I |
申请人地址: |
213373 江苏省常州市溧阳市南渡镇工业集中区浮堰村路 |
主权项: |
一种用于汽车顶蓬的聚氨酯复合板的制造方法,其特征在于,包括以下步骤:(I)由下至上,在聚氨酯板上依次放置第一热熔胶粉层、第一玻璃纤维层、第二热熔胶粉层和无纺布,加热、辊压后冷却,得到粘结固定的一道半成品,第一热熔胶粉层的用量为30~40g/m2,第二热熔胶粉层的用量为第一热熔胶粉层的2~3倍,第一热熔胶粉层与第二热熔胶粉层的用量之和与第一玻璃纤维层的重量比为1∶1.1~1∶1.2;(II)将一道半成品无纺布朝下放置,在聚氨酯板上由下至上依次放置第三热熔胶粉层、第二玻璃纤维层、第四热熔胶粉层和热熔胶膜层,加 |
所属类别: |
发明专利 |