原文传递
既有公路下连拱隧道设计与施工实例分析
| 题名： | 既有公路下连拱隧道设计与施工实例分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 苟德明 张永兴 熊建军 阳军生 |
| 作者单位： | 长沙理工大学桥梁与结构工程学院,长沙,410076 中南大学,土木建筑学院,长沙,410075;湖南省交通规划勘察设计院,长沙,410008 中南大学,土木建筑学院,长沙,410075 |
| 关键词： | 既有公路 下穿公路隧道 双层管棚 隧道施工 隧道设计 |
| 摘要： | 在既有公路下修建高速公路连拱隧道,隧道施工对围岩的多次扰动引起地层位移和沉降,同时上部汽车荷载对隧道施工安全影响较大,因此,下穿公路隧道设计和施工中面临许多技术难点,必须采取特殊措施进行超前支护,采用特殊的施工工艺.湖南省常吉高速公路土江冲隧道下穿319国道,埋深仅4.5m,隧道设计中采用双层管棚作为超前支护,施工中采取3台阶6步开挖等措施,保证了隧道施工的顺利进行.本文对此进行了介绍. |
| 会议日期： | 20060728 |
| 会议举办地点： | 沈阳 |
| 会议名称： | 第九届全国岩石力学与工程学术大会 |
| 出版日期： | 2006-07-28 |
| 母体文献： | 第九届全国岩石力学与工程学术大会 |
| 分类号： | U455 |
检索历史
应用推荐
