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CBD通勤交通容量约束现象及其规律研究
| 题名： | CBD通勤交通容量约束现象及其规律研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 叶彭姚 陈小鸿 黄肇义 |
| 作者单位： | 同济大学交通运输工程学院,上海,200092 上海道路交通研究中心,上海,200092 |
| 关键词： | 商务中心区 公共交通 岗位密度 道路网容量 公交通勤比例 |
| 摘要： | CBD内交通设施的供应能力不足将会直接影响其就业和经济的增长，因此研究制约CBD通勤交通规模的因素对确定CBD的岗位发展目标和交通系统供应对策具有重要意义。本文通过对国际CBD的实例研究，探讨了CBD非公交通勤强度与岗位密度关系，并实证获得了道路网容量能够支持的非公共交通通勤强度上限值；通过对CBD公共交通通勤特性的研究，指出了公共交通通勤强度、通勤比例与岗位密度之间存在的显著正相关关系，并提出了估算CBD最低公交通勤比例的计算公式。研究充分表明只有公共交通系统才能够支持CBD高岗位密度的开发模式。 |
| 会议日期： | 20070520 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第七届世界华人交通运输学术大会 |
| 出版日期： | 2007-05-20 |
| 母体文献： | 第七届世界华人交通运输学术大会论文集 |
| 分类号： | U491.17 |
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