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动态交通影响下的公共停车场合理规模研究
| 题名： | 动态交通影响下的公共停车场合理规模研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张志敏 王国杰 |
| 作者单位： | 青岛市城市规划设计研究院,青岛,266071 青岛市海信建筑设计院有限公司,青岛,266071 |
| 关键词： | 停车场 城市交通 交通流 交通区位 土地利用 |
| 摘要： | 停车场规模的大小对城市交通有一定影响,规模过小停车供需矛盾突出,规模过大停车场使用效率低,不经济,因此需要研究停车场的合理规模。本文考虑了进出停车场的车辆不影响与之相关的道路正常通行的情况下的停车场的合理规模,并从交通区位、周边土地利用等角度分析了影响停车场规模的因素,并采用交通流理论中的可穿越间隙理论确定了停车场的合理规模。 |
| 会议日期： | 20070520 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第七届世界华人交通运输学术大会 |
| 出版日期： | 2007-05-20 |
| 母体文献： | 第七届世界华人交通运输学术大会论文集 |
| 分类号： | U491 |
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