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一种富冰、饱冰路段片块石型高速公路分离式路基
| 专利名称： | 一种富冰、饱冰路段片块石型高速公路分离式路基 |
| 摘要： | 本实用新型属于冻土区路基建设技术领域，具体涉及一种富冰、饱冰路段片块石型高速公路分离式路基。当冻土区分离式路基坡脚间距小于5m时，两分离路基相互之间会产生热干扰效应，一侧路基边坡及坡脚的吸热会严重影响另一侧路基的热量收支平衡，造成路基土体温度升高，上限下降，影响路基的稳定。本实用新型的一期工程路基和二期工程路基间距不大于3米，两路基间隔之间、二期工程路基的下层自下而上铺设有防水土工布和片块石层，二期工程路基与片块石层之间铺设有土工格栅。本实用新型能有效降低冻土区分离式路基的热干扰效应，防止因路基土体温度升高造成的路基稳定性降低，建设成本低，效果明显。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
| 发明人： | 章金钊;刘戈;李金平;樊凯;朱东鹏;袁堃;符进 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-10-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120381478.5 |
| 公开号： | CN202265760U |
| 分类号： | E01C3/06(2006.01)I |
| 申请人地址： | 710075 陕西省西安市高新技术开发区科技二路63号 |
| 主权项： | 一种富冰、饱冰路段片块石型高速公路分离式路基，设置有一期工程路基（1）和二期工程路基（4），一期工程路基（1）和二期工程路基（4）的间距不大于3米，其特征在于：所述的一期工程路基（1）与二期工程路基（4）的间隔之间、二期工程路基（2）的下层自下而上铺设有防水土工布（5）和片块石层（2），二期工程路基（4）与片块石层（2）之间铺设有土工格栅（3）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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