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掺DEPET工程聚酯纤维Superpave沥青混合料路用性能分析及施工质量控制
| 题名： | 掺DEPET工程聚酯纤维Superpave沥青混合料路用性能分析及施工质量控制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 薛成 |
| 作者单位： | 中交第二公路工程局有限公司 |
| 关键词： | 工程纤维 混合料 性能分析 施工质量 质量控制 聚酯纤维 高速公路 路面沉降 |
| 摘要： | 沪宁高速公路扩建工程在改扩建加宽施工过程中,局部路段处于软基沉降区,为确保新老路面的整体性能和避免不均匀沉降,路面中面层结构局部路段采用掺DEPET路用工程纤维,其特性具有抗拉强度高、弹性模量大,对路面起到明显的加筋和粘结作用,并能极大地提高路面的柔韧性.采用掺加聚酯纤维,以提高路面的高温抗车辙能力、低温抗裂性以及抗水害性能,增加路面的抗变形能力.但由于在改性沥青混合料中掺配聚酯纤维,其拌合时间增加,拌和的均匀性和施工中产生粘轮使碾压效果受到很大的影响,故与普通沥青混合料相比使施工难度会增大,所以对该结构的施工质量控制是必不可少的. |
| 会议日期： | 200707 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 2007年全国高速公路改扩建技术研讨会 |
| 出版日期： | 2007-06-30 |
| 母体文献： | 2007年全国高速公路改扩建技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U415.12 |
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