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扩建工程掺工程聚酯纤维SUPERPAVE沥青混凝土路用性能分析及施工质量控制
| 题名： | 扩建工程掺工程聚酯纤维SUPERPAVE沥青混凝土路用性能分析及施工质量控制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 薛成 赵延庆 杜长军 |
| 作者单位： | 中交集团第二公路工程局,陕西西安 710065 江苏交通科学研究院,江苏南京 210017 江苏省交通规划设计院,江苏南京 210005 |
| 关键词： | 公路扩建 路面结构 筑路材料 聚酯纤维 沥青混凝土 |
| 摘要： | 本文对扩建工程掺工程聚酯纤维SUPERPAVE沥青混凝土路用性能分析及施工质量控制进行了论述。沥青混凝土路面结构采用掺加工程聚酯纤维,可提高路面的高温抗车辙能力、低温抗裂性以及抗水害性能,并增加路面的抗变形能力。沪宁扩建高速公路局部路段为防止软基沉降造成路面开裂,路面中、下层结构局部路段采用DCPET路用工程聚酯纤维,其特性有抗拉强度高、弹性模量大,对路面沥青混凝土起到明显的加筋和粘结作用,并能极大地提高路面的柔韧性。而由于在改性沥青混凝土中掺配聚酯纤维其拌合时间增加,拌和的均匀性和施工中产生粘轮使碾压效果受到很大的影响,与普通沥青混凝土相比施工难度增大,所以对该结构的过程质量控制是尤为关键的。 |
| 会议日期： | 20080410 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 2008中国乳化沥青技术和路面维修养护技术大会 |
| 出版日期： | 2008-04-10 |
| 母体文献： | 2008中国乳化沥青技术和路面维修养护技术大会论文集 |
| 分类号： | U416.05 U414.75 |
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