专利名称: | 一种用于巨型车轮的拆装装置 |
摘要: | 本实用新型涉及一种用于巨型车轮的拆装装置。其技术方案是:导轨架[10]通过限位压铁[16]安装在车架[12]上,两个推杆[1]上部固定装有连接板[18],两个伸缩架[2]插入端的销柱分别活动地嵌入锁紧盘[20]螺旋槽里;两个叉架[15]左侧的下端铰接在导轨架[10]两个槽钢的左端,右侧的下端安装的滚轮[7]分别装入导轨架[10]两个槽钢的槽内;两个叉架[15]左侧的上端装有活动滚筒[17],右侧的上端装有驱动滚筒[6];螺杆横向调节机构[9]与导轨架[10]右侧的矩形钢联接;驱动油缸[13]的固定端与导轨架[10]右侧的矩形钢联接,伸缩端铰接在滚轮轴[14]的中间位置处。本实用新型具有结构简单、稳定性强、安全可靠、便于调整和车辆底盘下操作方便的特点,适合车间和野外使用。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 湖北;42 |
申请人: | 武汉科技大学 |
发明人: | 陈引;张洪汛;勾频;金贵林 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-06-30T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120226367.7 |
公开号: | CN202180704U |
代理机构: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人: | 樊戎 |
分类号: | B60B29/00(2006.01)I |
申请人地址: | 430081 湖北省武汉市青山区建设一路 |
主权项: | 一种用于巨型车轮的拆装装置,其特征在于:车架[12]为矩形,车架[12]的后侧垂直地装有两个推杆[1],车架[12]的下平面对称地装有四个万向轮[11];导轨架[10]由左右两侧的矩形钢和前后两侧的槽钢组成,导轨架[10]通过限位压铁[16]活动地安装在车架[12]上;“U”型扶手[3]的两端分别水平地安装在两个推杆[1]的中部,两个推杆[1]的上部固定装有连接板[18],在连接板[18]的左半部分和右半部分的同一水平线上分别对称地装有2~4个滑套[19],两个伸缩架[2]的插入端分别穿过对应的滑套[19 |
所属类别: | 实用新型 |