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枢纽下游弯道过渡段浅滩演变特性及整治措施研究
| 论文题名： | 枢纽下游弯道过渡段浅滩演变特性及整治措施研究 |
| 关键词： | 航道整治;枢纽下游浅滩;数值模拟;河床演变 |
| 摘要： | 我国西部山区河流水利资源丰富，拥有巨大的开发潜力。随着嘉陵江水利枢纽的不断修建，嘉陵江航道等级提高，承担了内河航道航运发展的重要角色，同时水电能源也得到大量利用。然而枢纽运行后，下泄水流的水沙条件将会发生变化，枢纽下游河道的河床演变会发生不同程度的改变，枢纽下游的碍航问题日益突出，成为航运安全的严重隐患。斑鸠背滩浅滩位于嘉陵江草街电站坝轴线下游约2.5km，属过渡段浅滩，由于草街枢纽的修建加之航道内采砂活动的影响，河道内水流条件发生极大变化，航道通航条件恶化。 本文基于嘉陵江斑鸠背滩航道综合整治工程，利用实测的河床资料、水文资料，分析了枢纽运行后的水沙特性变化及河床变化，结合二维水沙数学模型分析了工程河段河床冲淤演变过程。通过研究斑鸠背滩浅滩碍航特性、不同方案的整治效果和方案下的河床演变情况，得到了以下结论： （1）河床演变分析表明工程河段的岸线、滩槽及航槽多年来基本稳定。由于采砂活动影响，枯水主航槽分流减小，水流挟沙能力减弱，航槽内有不同程度泥沙淤积。 （2）近年来的水文资料分析得到，草街枢纽运行后汛期流量调平，较大洪水出现频率减少，枢纽下泄沙量大幅度降低，下游河床泥沙颗粒逐渐粗化。采用数值模拟对比分析了枢纽有无情况的河段河床地形变化，枢纽建成运行后，航道内有接近2km范围内的下切，下切程度较深，中碛坝附近河段深泓线有所偏移，斑鸠背滩、上碛坝边滩被冲刷，中碛坝被冲毁，通航条件恶化。 （3）拟定了三种鸠背滩浅滩整治方案并进行二维水沙数学模拟研究，比较了各个方案的整治效果，并模拟了整治效果较佳的两种方案河床冲淤演变情况，分析了整治后鸠背滩浅滩的通航条件及航槽的稳定性，提出了最优的浅滩整治措施。 |
| 作者： | 张继铭 |
| 专业： | 水利工程 |
| 导师： | 缪吉伦 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2023 |
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