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原文传递路桥过渡段病害防治措施研究

论文题名：	路桥过渡段病害防治措施研究
关键词：	桥头跳车;有限元法;路桥过渡段;工后沉降;填料压实
摘要：	桥头跳车现象是公路中常见的病害之一，也是多年来困扰公路行业的一大难题。桥头跳车是由桥台构造物与台背路基之间的不均匀沉降引起的，它的存在严重影响了行车的舒适性，降低了车辆的行驶速度和道路的通行能力，加剧了车辆及桥台构造物的损坏，甚至导致交通事故的发生。另外，对桥头路面大量的维修养护不仅花费了大量的人力、物力和财力，而且也产生了不良的社会影响。本文从台背过渡段路基产生沉陷的原因出发，通过建立三维空间模型，应用有限元法对产生不均匀沉降的各种可能影响因素进行了计算分析。结果表明，台背路堤填料压实不足以及路堤下地基承载力的不足是引起桥头跳车的主要原因；而严格控制台背路堤填土的压实度和保证堤下地基具有一定的承载力是防止台背过渡段产生跳车病害的有效措施。另外，结合工程实际，提出了台背过渡段纵向处理的长度范围及路堤下地基的容许变形模量要求。最后，在此基础上针对目前常用的防治措施进行了技术分析。
作者：	闫大江
专业：	道路与铁道工程
导师：	戴经梁
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文