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小净距隧道的结构受力特点及工程措施
| 题名： | 小净距隧道的结构受力特点及工程措施 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈少华 刘伟 |
| 作者单位： | 重庆交通科研设计院,重庆,400067 |
| 关键词： | 小净距隧道 结构分析 中夹岩加固 工程措施 |
| 摘要： | 小净距隧道是介于普通分离式双洞隧道和连拱隧道的一种结构形式,工程应用中有以下优点:(1)其造价和施工工艺同普通分离式双洞隧道相比差别很小;(2)同连拱隧道相比它的造价要低得多,同时施工工艺也简单;(3)有利于公路整体线形规划和线形优化.基于上述因素,该结构形式在中、短隧道设计中被广泛采用.但由于小净距隧道的中夹岩的厚度远比普通双洞隧道要小(一般只有5～8 m),所以小净距隧道的围岩稳定与支护结构受力要比普通分离式隧道复杂,同连拱隧道相比它有其自身的特点.为了保证该结构形式成功地应用于公路建设中,需要采取一定工程措施以保证围岩稳定与支护结构的安全. |
| 会议日期： | 20021106 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 国际隧道研讨会暨公路建设技术交流大会 |
| 出版日期： | 2002-11-06 |
| 母体文献： | 国际隧道研讨会暨公路建设技术交流大会 |
| 分类号： | U455 |
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