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原文传递 独立隧道、小净距隧道和连拱隧道结构受力独立性研究
题名: 独立隧道、小净距隧道和连拱隧道结构受力独立性研究
正文语种: 中文
作者: 朱汉华 杨建辉 尚岳全
作者单位: 浙江省公路管理局 浙江大学
关键词: 连拱隧道 小净距隧道 结构设计 隧道设计 衬砌压力 构筑方法
摘要: 三种隧道设计与施工都要遵循"基本维持围岩原始状态"和"能量最小原理".只要结构设计合理、科学组织施工,即可基本保持小净距隧道和连拱隧道洞体受力的独立性,连拱隧道优化断面衬砌压力和内力分布基本对称,与分离隧道相接近,是一种合理的连拱隧道构筑方法。
会议日期: 20070417
会议举办地点: 西安
会议名称: 2007中国(西安)隧道高峰论坛
出版日期: 2007-04-17
母体文献: 2007中国(西安)隧道高峰论坛论文集
分类号: U455.452 U451
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