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自动驾驶场景下控制权转换的用户体验虚拟仿真设计研究
| 论文题名： | 自动驾驶场景下控制权转换的用户体验虚拟仿真设计研究 |
| 关键词： | 自动驾驶;用户体验;控制权转换;虚拟仿真 |
| 摘要： | 随着科技的突破，自动驾驶技术对车辆的控制比重将会越来越大，覆盖范围将会越来越广。与低等级自动驾驶不同的是，高等级自动驾驶的使用体验不仅涉及驾驶任务，也与非驾驶任务息息相关，用户的角色也随之发生改变，而衔接两种任务的行为便是驾驶控制权转换，这对于汽车产品用户体验来说将是前所未有的挑战。 本研究的研究内容主要包括桌面研究、实验研究、策略构建与分析及控制权转换设计实践这四个方面。首先，本研究从控制权转换移交的动机出发，指出用户对自动驾驶技术缺乏信任，导致使用不当的结果，引入信任设计原则来解决信任不足时控制权转换不当导致的用户体验问题，以此提升用户控制权移交意愿以及控制权转换体验。其次，通过问卷调查法了解用户对自动驾驶的态度以及倾向性使用场景，采取虚拟仿真技术手段构建该倾向性场景进行实验探索，整合场景特征与透明度作为实验信息，从信任度及安全性方面进行体验评估，邀请用户进行实验，观察用户进行控制权转换的行为表现，实验后配合用户访谈，梳理用户控制权转换的契机与使用需求，以此为依据构建用户控制权转换的体验主线。随后，根据该体验设计主线提出基于透明度信息设计策略及基于习得信任的交互设计策略并阐述策略分析，得出影响用户信任的信息内容及交互特征。最后，根据交互特征构建控制权转换流程，将设计原则、信息内容、流程设计应用于控制权转换体验设计实践中，验证策略的可行性及设计的有效性。 本研究研究在用户体验的框架下，以用户信任为切入点进行实验研究，通过虚拟仿真手段探索用户进行控制权转换的契机，配合访谈总结自动驾驶使用动机及需求，以此为依据梳理出控制权转换体验主线，根据体验主线提出信息设计策略与交互设计策略，并将策略结果应用到控制权转换体验设计之中。研究过程及研究结果为未来自动驾驶及控制权转换体验提供了方法参考。 |
| 作者： | 林韵 |
| 专业： | 艺术 |
| 导师： | 朱毅;杨超群 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 广东工业大学 |
| 学位年度： | 2023 |
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