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原文传递四梁越野车车架

专利名称：	四梁越野车车架
摘要：	本实用新型公开了一种四梁越野车车架，包括车头管，车头管通过上梁管以及下左梁管、下右梁管连接有左侧梁和右侧梁，左、右侧梁后部连接有尾架和后平叉，且上梁管和后平叉之间设有后减震装置，同时，左、右侧梁之间的下部设有发动机上吊挂板和发动机托板，所述上梁管包括上左梁管和上右梁管，且上左梁管和上右梁管的前端交汇连接于车头管上，且上左梁管和上右梁管沿车头管的中轴线对称分布。优化的，上左梁管、上右梁管、下右梁管、下左梁管之间设有连接结构。采用上述结构后，本实用新型所具有的优点是：采用了该车架的越野车牢固可靠、抗震性好、使用安全、外观大方。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	章高顺
发明人：	章高顺
专利状态：	有效
申请日期：	2011-09-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120345699.7
公开号：	CN202186465U
代理机构：	北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246
代理人：	龚燮英
分类号：	B62K11/02(2006.01)I
申请人地址：	321300 浙江省永康市芝英街道练结村13号
主权项：	四梁越野车车架，包括车头管(1)，车头管(1)通过上梁管以及下左梁管(66)、下右梁管(65)连接有左侧梁(61)和右侧梁(62)，左、右侧梁(61，62)后部连接有尾架(2)和后平叉(4)，且上梁管和后平叉(4)之间设有后减震装置，同时，左、右侧梁(61，62)之间的下部设有发动机上吊挂板(71)和发动机托板(72)，其特征在于：所述上梁管包括上左梁管(63)和上右梁管(64)，且上左梁管(63)和上右梁管(64)的前端交汇连接于车头管(1)上，且上左梁管(63)和上右梁管(64)沿车头管(1)的中轴线
所属类别：	实用新型