题名: | 带超级电容的混合动力客车整车的建模与性能分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 孙立清 王先明 梁汝川 王庆才 |
作者单位: | 北京理工大学,北京,100081 一汽技术中心,130011 |
关键词: | 超级电容 键合图模型 控制策略 动力传动系统 状态方程 混合动力汽车 |
摘要: | 由于超级电容具有很好的充放电特性能,其特别适用于在混合动力汽车上与动力电池结合应用,以弥补其不足。本文选取了带超级电容的串联式混合动力结构为设计目标,并应用键合图理论建立了发动机、电动机、超级电容、蓄电池模型,从而得到动力传动系统的键合图模型,推导出状态方程。 在模型建立的基础上,分析了超级电容和蓄电池的复合电源及整车控制策略,并且在Matlab/Simulink环境下进行仿真,并对仿真结果进行分析,得出影响串联式混合动力车辆整车经济性的因素. |
会议日期: | 200710 |
会议举办地点: | 湖南株洲 |
会议名称: | 第十三届中国电动车辆学术会议 |
出版日期: | 2007-09-30 |
母体文献: | 第十三届中国电动车辆学术会议 |
分类号: | U469.72 U462.34 TP391.9 |