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超级电容混合动力轿车动力总成参数匹配优化
| 题名： | 超级电容混合动力轿车动力总成参数匹配优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱磊 张彤 于海生 王存磊 严明 |
| 作者单位： | 浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 关键词： | 电动轿车 混合动力 汽车动力性 能源管理 |
| 摘要： | 本研究阐述了一款基于超级电容的并联混合动力轿车动力总成的设计方案及发动机、ISG电动机、双离合器等部件的选型,通过建立该混合动力轿车整车仿真模型,分析了各个动力总成参数、空气阻力对整车油耗和动力性的影响。仿真计算结果表明,通过优化多能源管理系统参数和控制策略,混合动力轿车动力性与原车相当,在城市工况下,整车经济性比原车降低21％,郊区工况下,整车经济性比原车降低7.5％。 |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2008年中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 2008年中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U469.72 U461.2 |
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