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城市客运交通结构生态效用双目标优化模型
| 题名： | 城市客运交通结构生态效用双目标优化模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 隽海民；裴玉龙；申翔浩 |
| 关键词： | 交通工程；结构优化模型；双目标规划法；客运交通；生态影响；交通效用 |
| 摘要： | 分析了城市客运交通结构优化的目标。基于每种交通方式的生态特性与效用特性，利用目标规划法，建立了以生态影响最小为第1目标、交通效用最大为第2目标的双目标优化模型，并提出了相关约束条件。在模型的算法上，首先运用线性规划法求出了生态影响最小值与交通效用最大值，其次运用层次算法对模型进行求解，通过分析偏差值，使所求解合理化，符合现实情况。以大连市中心城区为例对模型进行了应用。结果表明，优化后的交通结构能够体现生态优先的原则，同时符合大连市实情。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 139-143 |
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