题名: | 大跨径自锚式悬索桥地震响应时程分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 石清林 程德林 侯健 乔建刚 |
作者单位: | 浙江省城乡规划设计院,浙江 杭州 310007 长安大学公路学院,陕西 西安 710064 |
关键词: | 桥梁工程 悬索桥 动力特性 地震响应 时程分析 |
摘要: | 以三汊矶自锚式悬索桥为工程背景,采用通用有限元程序建立空间分析模型,进行了桥梁结构的动力特性分析。同时,分别输入顺桥向加竖向输入地震波和横桥向加竖向地震波进行地震响应时程分析,得到了该桥在地震作用下的内力和位移。分析结果表明:该自锚式悬索桥在地震作用下产生的位移不大,位移最大值出现在塔顶和跨中位置;结构在地震作用下产生的内力较大,塔根部截面受力最不利。 |
会议日期: | 20070821 |
会议举办地点: | 乌鲁木齐 |
会议名称: | 第二届华东公路发展研讨会 |
出版日期: | 2007-08-21 |
母体文献: | 第二届华东公路发展研讨会论文集 |
分类号: | U448.25 |