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襄渝线隧道渗漏水病害分析与修理工作策略优化研究
| 论文题名： | 襄渝线隧道渗漏水病害分析与修理工作策略优化研究 |
| 关键词： | 隧道养护;渗漏水病害;修理工作;检查体系 |
| 摘要： | 襄渝线是我国铁路网重要的组成部分，线路桥隧占比高，隧道是其主要的工程建筑物。由于襄渝线沿线地质复杂，随着服役时间的增加和运输压力的增大，隧道结构出现了多种病害，如渗漏水、衬砌结构裂损、背后空洞等，严重影响了隧道结构的安全性和耐久性。其中，渗漏水病害最常见和影响最大，不仅会导致隧道内部环境恶化，还会引发隧道结构及围岩的劣化发展，加速既有病害诸如衬砌裂损、腐蚀等的变化和扩展。本文以襄渝线隧道渗漏水病害为研究对象，从管理组织、检查组织、状态评价、病害治理技术等方面开展了系统的研究，取得了以下成果： 提出了基于隧道作业检查车初筛、无损检测精检的二级检查体系，全面、准确、高效地调查和判定隧道渗漏水病害的特征和成因，优化完善检查制度体系，检测方法与制度协同，及时发现病害、掌握动态变化，为后续病害状态评估及治理提供基础资料；基于运营铁路隧道养护维修质量、安全控制，构建了隧道渗漏水整治安全双重预防机制，建立了渗漏水致病风险因素定性定量分析模型，结合安全等级评定和状态劣化评定，完善了评价指标和标准，对渗漏水病害进行了分类、分级管理。 研发了一种新型隧道渗漏水整治材料，具有高渗透性、结石率高、微膨胀、耐久性好、衬砌补强效果好的高活性超细水泥注浆材料，对其性能进行了试验研究。 优化了襄渝线隧道渗漏水修理工作策略，包括管理组织、检查组织、状态评价、病害治理等方面的优化完善。 研究了高活性超细水泥治理隧道渗漏水病害施工工艺要求，并开展了现场应用，工程实际应用效果良好。 本文研究成果可为襄渝线隧道渗漏水病害的检查、评价、治理等提供科学指导，提高襄渝线运输安全保障水平，并可为既有线隧道养护维修提供借鉴。 |
| 作者： | 常瑞清 |
| 专业： | 土木水利 |
| 导师： | 郑新国 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中国铁道科学研究院 |
| 学位年度： | 2023 |
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