原文传递
基于SCP理论的北京市出租车产业绩效研究
| 论文题名： | 基于SCP理论的北京市出租车产业绩效研究 |
| 关键词： | 北京市;出租车市场;产业组织理论;市场绩效;市场竞争环境;人民生活水平;城市交通系统;分析的方法;产业集中度;产品差异化;政府政策;行政干预;数量管制;市场行为;市场结构;企业;垄断阶段;价格行为;规模经营;规模经济 |
| 摘要： | 改革开放三十年来,伴随着我国经济迅速的发展,人民生活水平不断的提高,出租车产业在政府政策的扶持下也取得了迅猛发展,已经成为城市交通系统的重要组成部分。然而,在该行业的发展过程中,逐渐暴露出一些矛盾和问题,如黑车泛滥、竞争不充分、进入壁垒高等事实。 在此背景下,本文从产业组织角度研究北京市出租车产业,以产业组织理论中的SCP范式为基本框架,考察北京市出租车产业的产业组织状况,采用定性分析与定量分析相结合,对比研究及辩证分析的方法,对北京市出租车产业的市场结构、市场行为、市场绩效的分析。 在此基础上,得出结论:北京市出租车市场目前产业集中度较高,产品差异化程度较低,进入壁垒高,处于高、中寡占型垄断阶段;现阶段大部分出租车企业较为零散,尚未形成规模经济,企业价格行为也很被动,产业效率总体较低;北京市出租车产业目前受到的行政干预较多,严重影响了整个行业的市场绩效和整个社会的福利水平。 最后,结合现阶段北京市出租车产业的现状及国内外出租车产业的管理经验,作者提出了完善市场竞争环境、放松数量管制、推进产业重组、实现规模经营等产业政策,为北京市出租车产业的发展提供动力。 |
| 作者： | 于珊 |
| 专业： | 会计学 |
| 导师： | 崔永梅 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
