论文题名: | 冶金企业铁路运输编组取送调车作业计划编制优化 |
关键词: | 铁路货运;货运调度;列车编组;计算机技术 |
摘要: | 铁路运输作为有色冶金企业货运运输的主要方式,承担着企业以运保产的重任。若根据冶金企业自身的特点,系统科学地对调车作业进行优化,设计出企业铁路运输智能调度系统,可有效提高企业铁路运输调度效率,加速货物周转,达到节约企业运输成本的目的,实现企业调度自动化、信息化的建设。 本文首先研究了单批次摘挂列车整列编组调车作业的编制问题,在分析其作业原理的基础上,将列车编组问题抽象为排序计算模型,提出了一种基于排序二叉树的编组钩计划自动编制方法。钩计划编制过程包括三个步骤:⑴根据待编列车序列构造排序二叉树,并利用其有序性及利于搜索的特点,采用前序遍历方式快速搜索出有序数组;⑵制定相应规则筛选得出可根据现有调车轨道灵活调整、不受轨道数量限制的较优下落方案;⑶定义收编固定组的概念,简化列车收编过程,并予以计算机实现。所提方法经过实例验证,可节约列车编组过程的调车钩数,并实现调车作业钩计划计算机自动编制。针对多批次到达列车编组与取送作业协调优化问题,论文根据冶金企业的特点,确定企业铁路特有的“满轴”条件,将编解子系统与取送子系统作为整体协调配流,建立了编解与取送作业协调优化的数学模型;并设计了一种融合遗传算法和蚁群算法的遗传精英蚁群算法(GAASelite)求解最优调车方案,实例计算验证了模型的正确性和所提方法的有效性。在以上研究的基础上,开发了企业铁路运输管理及调度指挥系统,实现了铁路运输取送与编解作业计划的自动编制、信息综合管理查询等功能,验证了以上所提方法的可行性和工程实用性。 |
作者: | 肖媛 |
专业: | 控制科学与工程 |
导师: | 桂卫华 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 中南大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |