论文题名: | 淮北市公交服务质量评价研究 |
关键词: | 公共交通服务;质量评价;基础设施;可靠性;便利性;舒适度;监督机制 |
摘要: | 随着我国经济社会的飞速发展以及人民生活水平的提升,私家车总数增加,交通高峰期间的拥堵现象尤为严峻。而乘坐公共交通工具可以有效缓解车辆拥堵问题,因此全国不少城市都将优先发展公共交通提上日程,而公交车则是公共交通发展过程中的重要对象之一。淮北市作为位于安徽省北部的地级城市,最近几年公交事业虽然在不断进步,但是随着公交线路的密集和整体公交行业的发展,乘客对于公交的服务质量的要求也逐渐提高,乘客不仅希望便捷到达目的地外,还希望在乘坐公交的过程中享受优质、文明的公交服务,这就需要公交行业根据乘客的需求对公交服务质量进行有针对性的调整,并且公交服务质量也是衡量和评价公交行业持续健康发展的关键因素,因此,对淮北市公交服务质量的评价更加必不可少。 文章首先阐述了研究背景与意义、国内相关文献研究、研究方法、研究的创新点,并介绍了服务质量、公交服务质量、公交服务质量评价的含义,解释了服务型政府理论、公共产品理论、顾客导向理论、权变管理理论,为文章打下了理论基础。此外,还介绍了淮北市公交发展现状以及相关政策。 其次,文章以淮北市乘客为调查对象,以SERVPERF评价模型为根据,结合公交行业的特殊性质,构建出了包含有形性、移情性、响应性、可靠性、安全性、舒适性、便利性七个维度的淮北市公交服务质量评价体系,共29个具体评价指标,以此设计出了问卷。 最后,通过调查问卷的方式收集相关数据,将收集到的数据运用SPSS软件进行信度效度检验、描述性分析、差异分析、相关性分析,发现淮北市公交服务质量的移情性、可靠性、便利性、针对老年群体的舒适性和有形性、农村偏远地区的响应性都需要进一步提高。针对发现的问题提出了加强公交基础设施建设、提升服务的意识与水平、提高公交服务的可靠性、提高公交服务的便利水平、提高老年群体对于公交舒适度的体验、加强对于公交服务质量的监督六个对策。 |
作者: | 束毓晓 |
专业: | 公共管理;行政管理 |
导师: | 储亚萍 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 安徽大学 |
学位年度: | 2023 |