题名: | 北京市分层次交通模型体系研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王方 缐凯 郭继孚 王根城 |
关键词: | 交通模型 体系架构 规划设计 空间区域 功能定位 北京市 |
摘要: | 交通模型主要分为宏观、中观和微观模型。三类模型的研究内容、原理、精度不同,分别适用于不同类型的研究项目,涉及交通规划、交通战略与政策、交通管理与控制、交通组织与优化等各个方面。本文首先对交通研究内容进行规划、设计和归类。其次,分析并设计各类研究工作对模型的需求。最后按照以上需求特征对模型体系进行整体设计。最终形成的北京模型体系是以研究空间区域划分以宏观、中观、微观模型为原型构建的四层次架构,即市域模型、市区模型、区域模型、局部仿真模型。本文介绍了不同层次模型所满足的功能需求,阐述了模型特征、数据需求以及各层次模型之间的衔接。 |
会议日期: | 200711 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 中国建筑学会2007年交通模型学术交流会 |
出版日期: | 2007-10-31 |
母体文献: | 中国建筑学会2007年交通模型学术交流会论文汇编 |
分类号: | TU984.191 |