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发动机排气歧管断裂分析
| 题名： | 发动机排气歧管断裂分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李伟 张义和 邹德志 |
| 作者单位： | 第一汽车集团公司技术中心,130011 |
| 关键词： | 排气歧管 热疲劳 发动机 超负荷运行 |
| 摘要： | 发动机排气歧管是汽车上工作在高温条件下最典型的零件之一。近年来，由于防止废气污染与噪 声和提高燃油效率的需要，汽缸排气温度不断提高，以及因超载和路况等原因引起的发动机超负荷运行，排气歧管的热疲劳开裂时有发生。本文通过对某车型发动机排气歧管的热疲劳断裂问题进行了综合的的失 效分析，从材料和结构两方面提出改进意见并与实施，提高了排气歧管的使用寿命。 |
| 会议日期： | 20071017 |
| 会议举办地点： | 江苏江阴 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第十五届年会 |
| 出版日期： | 2007-10-17 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第十五届年会论文汇编 |
| 分类号： | U464.134.4 |
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