题名: | 某发动机排气歧管热应力分析与结构优化 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 邢桂丽 马兵 吕见 |
作者单位: | 华晨汽车工程研究院发动机综合技术处 沈阳 110141 |
关键词: | 排气歧管 流固耦合 热应力 试验验证 |
摘要: | 本文阐述了某发动机排气歧管的优化过程,该歧管在发动机疲劳耐久试验过程中出现裂纹。为了分析裂纹出现的原因,采用模拟仿真技术,在该分析过程中使用STAR-CCM+和ABAQUS软件,采用流固耦合的方法计算排气歧管的热应力和塑性变形,确定排气歧管裂纹产生处即为其等效塑性应变和热应力最大的区域。根据计算结果提出优化方案,经试验验证该方案有效。 |
会议日期: | 20131126 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2013中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2013-11-26 |
母体文献: | 2013中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | TH1 TG3 |