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原文传递振动压路机减振性能研究

论文题名：	振动压路机减振性能研究
关键词：	振动压路机;仿真;减振系统;减振器刚度
摘要：	振动压路机是主要的施工机械之一，被广泛应用于各种基础压实施工中。本文对在振动压路机结构参数变化时，减振系统的变化规律进行了研究。首先，以五自由度模型为基础，应用简便的新方法对振动压路机进行了仿真。在分析振动源、减振目标和结构参数的基础上，建立了振动压路机五自由度的模型。分析了模型的振动方程，并采用状态方程进行求解。根据状态方程中正弦激励的特点，将其分解成稳态解和瞬态解，对其稳态解的时间参数解耦，而且利用它仿真了当模型中参数变化时振动压路机的减振规律。然后，针对某一具体机型，通过改变振动压路机的结构参数，来测试各个部件之间的减振效果。最后，在分析仿真和试验的基础上，发现了影响振动压路机减振的重要因素以及因素的影响范围，主要有以下五个方面：振动轮用橡胶减振器刚度的非线性、振动压路机各个部件的前三阶固有频率、驾驶室质量和其下面减振器刚度的合理匹配、轮胎气压和座椅对高频振动衰减的性能。从而对振动压路机的结构设计提出了一定的建议。
作者：	刘浩亮
专业：	机械设计及理论
导师：	姚怀新
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文