题名: | SMA改性沥青混合料配合比设计方法探讨 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 郑朝义 |
作者单位: | 河南高速公路发展有限责任公司 450001 |
关键词: | SMA改性 沥青混合料 配合比设计 配合比检验 抗车辙性能 沥青路面 |
摘要: | SMA是一种新型沥青混合料,具有优良的抗车辙性能和抗滑性能,克服了普通沥青混合土的诸多不足,具有广阔的发展前景,但SMA混合料的使用性能与混合料的配合比有极大关系。本文通过结合连霍高速公路郑州段改建项目上面层(SMA-13)沥青混合料的配合比设计实践,提出了一些相关的注意事项和建议,具有一定的指导和借鉴意义。 |
会议日期: | 20080422 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2008中国公路筑养路机械技术大会 |
出版日期: | 2008-04-22 |
母体文献: | 2008中国公路筑养路机械技术大会论文集 |
分类号: | U414.75 U416.217 |