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行人头部有限元模型仿真研究
| 题名： | 行人头部有限元模型仿真研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵桂范 林乐川 杨娜 |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学汽车工程学院 |
| 关键词： | 汽车安全性 人体碰撞 人体头部 有限元模型 碰撞效果 人体损伤 |
| 摘要： | 鉴于汽车安全领域涉及人体碰撞的问题很多不能仅仅考虑使用多体系统动力学来解决问题,还应考虑使用有限元理论,应用柔性来解决大变形问题和有强烈碰撞的问题。本文通过有限元软件建立了人体头部模型和汽车发动罩板,在有限元模型中应用一个已经与PMGS(Post Mortem Human Subjects)轨迹运动数据进行过验证,并于一次假人碰撞试验进行了对比的多体系统动力学人体模型的碰撞数据,更深入的计算分析碰撞效果和人体损伤。 |
| 会议日期： | 20070907 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2007年中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2007-09-07 |
| 母体文献： | 2007年中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U461.91 |
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