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原文传递 行人头部碰撞子模型适用域的研究
题名: 行人头部碰撞子模型适用域的研究
正文语种: 中文
作者: Zhang Yichuan 张轶川 Miao Qiang 苗强 Zhu Xichan 朱西产 Wang azhi 王大志 Liu Junyong 刘军勇 0
作者单位: utomotive Safety Technology Institute, utomotive ollege, Tongji University 同济大学汽车学院安全技术研究所 S I MOTOR Technical enter S I MOTOR 技术中心 4
关键词: 汽车碰撞试验 行人头部 应力波 边界条件 有限元模型
摘要:   在行人碰撞头部保护的开发研究中,白车身的有限元模型被广泛地应用。为了充分节省时间以及方便进行研究,有必要发展更为简洁的专用子模型。本文专门讨论了用于头部碰撞的子模型,通过对比子模型与原模型,研究了估计子模型适用范围的方法,并且子模型的提取方法也在本文中得到讨论。最后对子模型适用区域作了进一步的探讨。
会议日期: 200910
会议举办地点: 北京
会议名称: 2009中国汽车工程学会年会
出版日期: 2009-09-30
母体文献: 2009中国汽车工程学会年会论文集
分类号: U467.14
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