题名: | 行人头部碰撞保护设计要点 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 刘珍珍 陈宗好 时西芳 朱志军 |
作者单位: | 奇瑞汽车股份有限公司,安徽芜湖,241009 |
关键词: | 行人保护 头部碰撞 轿车主动安全 结构设计 |
摘要: | 在轿车主动安全设计中,行人与车碰撞过程中的行人保护是国内外研究的重点,越来越严格的汽车安全性法规对行人保护提出了越来越高的要求。如何提高汽车的行人保护安全系数,成为每个汽车企业的必修课。本文依据GTR中对头部碰撞的要求,介绍了在汽车前期造型和后期结构设计阶段提高行人头部保护安全系数的设计要点。 |
会议日期: | 20120822 |
会议举办地点: | 安徽芜湖 |
会议名称: | 2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议 |
出版日期: | 2012-08-22 |
母体文献: | 2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议论文集 |
分类号: | U462.22 U461.91 |