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多轴空气悬架牵引车制动系统分析与改进
| 题名： | 多轴空气悬架牵引车制动系统分析与改进 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄朝胜 王宣锋 应国增 沈铁军 王博 |
| 作者单位： | 一汽技术中心 |
| 关键词： | 多轴牵引车 制动系统 空气悬架结构 中间提升轴 制动力分配 |
| 摘要： | 针对自主开发的多轴空气悬挂牵引车制动试验中反映的中间提升轴制动器抱死压力明显偏低的问题,研究了空气悬架结构型式对制动过程中轴荷转移的影响,提出了超静定系统的多轴空气悬架牵引车制动力分配的计算方法。通过该车型的理想制动力计算分析和道路试验结果分析,并同国内外的同类车型进行对标试验,找出了理想制动力分配和车辆实际制动力分配的差距,并提出了切实可行的设计改进方案。 |
| 会议日期： | 20070907 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2007年中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2007-09-07 |
| 母体文献： | 2007年中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U463.5 U469.51 |
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