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电动助力转向系统的电磁离合器节能策略研究
| 题名： | 电动助力转向系统的电磁离合器节能策略研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 何仁 李强 苗立东 徐勇刚 |
| 作者单位： | 江苏大学汽车与交通工程学院 |
| 关键词： | 电动助力转向系统 电磁离合器 脉宽调制控制 节能策略 |
| 摘要： | 本文首先介绍了电动助力转向系统中电磁离合器的结构原理和特点,根据实际应用情况对电磁离合器采用PWM控制方式,提出了一种电动助力转向系统电磁离合器的节能控制方法,根据不同的助力情况来改变通过电磁离合器的电流大小,从而改变电磁离合器所传递的转矩,既能满足使用的要求,又能达到节能的目的。台架试验结果表明了采用PWM控制电磁离合器的节能技术方案的有效性。 |
| 会议日期： | 20070907 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2007年中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2007-09-07 |
| 母体文献： | 2007年中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U463.4 |
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