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跨海大桥通航孔主墩防撞设计探讨
| 题名： | 跨海大桥通航孔主墩防撞设计探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邓青儿 |
| 作者单位： | 上海市政工程设计研究总院 |
| 关键词： | 跨海大桥 通航孔 斜拉桥 桥墩防撞设计 |
| 摘要： | 东海大桥全长约32.5km,主通航孔为主跨420m斜拉桥,主墩需要按10000t通航船舶考虑防撞设计。本文以此为背景工程,介绍了东海大桥斜拉桥主墩防撞设计方案的选择,设计构思与方案的确定,并通过物理模型试验验证了设计方案的可行性与合理性,以及最终实施方案的变化。有意思的是,最终的实施方案不同于原先确定的设计方案,在细说这一变化沿革后,结合国内首次实施的跨海大桥-东海大桥的防撞设计实践经验,对跨海大桥通航孔主墩防撞设计一般性的设计原则进行了探讨。 |
| 会议日期： | 20080520 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 第十八届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2008-05-20 |
| 母体文献： | 第十八届全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U443.2 U448.27 |
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