| 摘要： |
舟岱跨海大桥位于东海海域，主通航孔桥主墩钢套箱安装受台风、潮流影响较为明显，钢套箱实现快速化施工是节点工期得到保障的关键，经多重方案模拟，最终采用“内层套箱整体安装+外层套 箱逐块安装”施工工艺。内层钢套箱整体采用PPU组合式模块车装船,2600t起重船整体吊装安装，依靠 轻便的吊索具、刚性悬吊系统、水平限位及精调系统等相关结构的设计与优化，实现钢套箱快速化施工。外层钢套箱在主墩承台施工完成后，采用250t全回转起重船逐块进行安装，不占用主线工期。内外双层钢套箱之间采用高强螺栓进行有效连接，协同防撞。 |
