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大跨度悬索桥加劲梁悬臂架设施工分析
| 题名： | 大跨度悬索桥加劲梁悬臂架设施工分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 门永斌 沈锐利 唐茂林 |
| 作者单位： | 西南交通大学 |
| 关键词： | 悬索桥 加劲梁 悬臂架 施工技术 大跨度桥梁 |
| 摘要： | 采用桥面吊机进行悬索桥加劲梁的悬臂架设时,随着梁段的吊装,主缆的变形较大,加劲梁的内力变化也相当大,施工内力往往是控制结构设计的主要因素。本文以坝陵河大桥为例,介绍了采用桥面吊机悬臂安装加劲梁施工全过程的模拟计算方法;建立了施工过程空间非线性分析的全桥模型;研究了施工中梁端约束方式对结构施工内力的影响以及加劲梁安装阶段设铰的作用、设铰位置对结构和施工带来的影响。 本文的研究表明,悬索桥加劲梁的悬臂架设施工过程相当复杂,施工阶段内力受众多因素的影响,特别是梁端的约束方式对结构内力影响相对明显;在加劲梁的适当位置设置不传递弯矩的铰,是减小加劲梁施工内力的有效措施。 |
| 会议日期： | 20080520 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 第十八届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2008-05-20 |
| 母体文献： | 第十八届全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U448.25 |
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