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桩基桥墩的静力pushover分析
| 题名： | 桩基桥墩的静力pushover分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张永亮 陈兴冲 |
| 作者单位： | 兰州交通大学 |
| 关键词： | 铁路桥 抗震设计 桩基桥墩 静力分析 |
| 摘要： | 本文根据日本铁道抗震设计规范,提出了考虑桩构件及地基非线性的杆系有限元模型,分析了某客运专线上的桩基础的水平极限承载能力,并与我国m法的计算结果进行了比较。分析结果表明:当墩顶水平力较大时,随着桩侧地基土水平及竖向抗力不断进入塑性,中日两国规范计算的结果相差较大:随着墩顶水平力的不断增大,桩侧地基土水平抗力首先进入塑性,然后竖向抗力也逐渐进入塑性。但最终竖向抗力发挥的比较充分;考虑桩土相互作用的墩顶水平力--位移的骨架曲线可用三线性描述,该分析结果可为罕遇地震下桩基础的抗震分析提供理论依据。 |
| 会议日期： | 20080520 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 第十八届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2008-05-20 |
| 母体文献： | 第十八届全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U442.55 U443.22 |
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