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高速铁路桥墩横向静力刚度对行车性能的影响研究
| 题名： | 高速铁路桥墩横向静力刚度对行车性能的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 何庭国 李永乐 曾焰 |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司，成都 610031 西南交通大学土木工程学院，成都 610031 |
| 关键词： | 铁路桥梁 桥墩刚度 静力行为 动力性能 |
| 摘要： | 桥墩刚度是影响全桥车桥振动体系的主要因素，从而会影响桥上车辆的走行性。结合高速铁路工程实际情况，特别设计了一座55跨不同墩高的双线简支梁桥作为研究对象，以考察桥墩静力刚度对动力性能的影响。分3个阶段分析对比了6种基础一墩静力组合刚度的差异，动力分析对比了各种方案桥梁的车一桥耦合振动特性。初步研究提出了高速铁路桥墩的静力横向刚度控制值。 |
| 会议日期： | 201009 |
| 会议举办地点： | 丽江 |
| 会议名称： | 2010年高速铁路特殊结构桥梁设计技术研讨会 |
| 出版日期： | 2010-08-31 |
| 母体文献： | 2010年高速铁路特殊结构桥梁设计技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U448.13 U441 |
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