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连续配筋混凝土复合式沥青路面研究
| 题名： | 连续配筋混凝土复合式沥青路面研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘朝晖 郑健龙 华正良 |
| 作者单位： | 长沙理工大学公路工程学院，长沙市赤岭路45号(410076) 长沙理工大学，长沙赤岭路45号(410076) |
| 关键词： | 复合式路面 层间界面剪应力 层间抗剪强度 岩土剪切仪 沥青路面 路面损坏 路面结构 |
| 摘要： | 对于连续配筋混凝土(CRC)+沥青混凝土(AC)复合式沥青路面，层间界面抗剪切是一项重要的设计指标，它对于减少复合式路面的车辙、滑移、拥包等损坏具有十分重要的意义，本文建立了CRC+AC层间界面剪应力分析模型，计算了不同沥青层厚度和不同轴载作用下层间界面剪应力；采用便携式岩土剪切仪，对几种常用的界面粘结层材料进行了层间剪切强度试验，比较了其抗剪性能；结合南方某高速公路改造工程，提出CRC+AC结构没计方案，通过实体工程的实施以及近4年来的运营，效果良好，开创了我国重载交通高速公路长寿命路面结构的新型式。 |
| 会议日期： | 20080424 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2008年国际交通技术创新与应用大会暨国际交通基础设施建设与养护技术大会 |
| 出版日期： | 2008-04-24 |
| 母体文献： | 2008年国际交通技术创新与应用大会暨国际交通基础设施建设与养护技术大会论文集 |
| 分类号： | U416.217 U418.68 |
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