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城市快速轨道交通线网合理规模推算方法研究
| 题名： | 城市快速轨道交通线网合理规模推算方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 裴玉龙 刘莹 |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院，黑龙江哈尔滨 150090 |
| 关键词： | 城市交通 轨道交通 线网规模 交通规划 |
| 摘要： | 城市快速轨道交通线网合理规模的确定是轨道网规划的前提和基础，线网规模合理与否将直接影响轨道网主骨架作用的发挥和经济效益。目前轨道交通线网合理规模推算方法主要有交通需求法、线网服务水平法和回归拟合分析法，但这些方法都存在一定的不足之处，尚需改进。本文在对已有线网规模推算方法分析研究的基础上，定义了线网合理规模的涵义，并提出了基于城市客运交通系统供需均衡理论的轨道交通线网合理规模推算方法。最后以哈尔滨为实例加以分析，得到了哈尔滨市近期(2010年)轨道交通线网合理规模值，同时说明了方法的可行性。 |
| 会议日期： | 20060623 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 第六届交通运输领域国际学术会议 |
| 出版日期： | 2006-06-23 |
| 母体文献： | 第六届交通运输领域国际学术会议论文集 |
| 分类号： | TU984.191 U491.227 |
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