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基于超车行为的双车道公路动态二难区域研究
| 题名： | 基于超车行为的双车道公路动态二难区域研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王昊 王炜 陈峻 |
| 作者单位： | 东南大学交通学院，江苏南京210096 |
| 关键词： | 公路交通 交通安全 超车限制 交通管制 |
| 摘要： | 双车道公路交通事故率高，其中不安全的超车行为是引发事故的主要因素。本文基于超车行为分析，提出双车道公路超车行为的动态二难区域概念，在该区域内超车车辆既无法完成超车动作又不能在避免与对向来车相撞前安全停车、避让。应用运动学理论建立了下游车队规模、车速、设计车速与二难区域范围之间的关系，并发现当流量或车速较大时，动态二难区域出现的概串较大，且因驾驶者错误估计引发交通事故的机会增多。文章给出了不同下游车队规模条件下安全超车的速度限制及视距要求，为制定安全行车策略以及道路安全管理提供了理论依据。 |
| 会议日期： | 20060623 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 第六届交通运输领域国际学术会议 |
| 出版日期： | 2006-06-23 |
| 母体文献： | 第六届交通运输领域国际学术会议论文集 |
| 分类号： | U491.255 U491.4 |
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