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城市干路交叉口立体过街设施的设置条件研究
| 题名： | 城市干路交叉口立体过街设施的设置条件研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐洪峰 李克平 郑明明 倪颖 |
| 作者单位： | 大连交通大学交通工程系，辽宁大连 116028 同济大学交通工程系，上海200092 |
| 关键词： | 城市交通 干道叉口 过街设施 行人交通 |
| 摘要： | 本文建立了一种基于行人等待时间分析的城市干路交叉口立体过街设施设置条件的流程化分析方法。该方法根据交叉口的道路和交通特征，确定行人可接受等待时间，通过对比交叉口各股机动车流的理论绿灯时间和实际绿灯时间，评价当前的渠化和信号控制方案的合理性；通过对比交叉口各进口方向人行橫道的行人理论最大等待时间和行人可接受等待时间，判断是否设置立体过街设施。算例分析表明，方法具有较好的可实施性和适用性。 |
| 会议日期： | 20060623 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 第六届交通运输领域国际学术会议 |
| 出版日期： | 2006-06-23 |
| 母体文献： | 第六届交通运输领域国际学术会议论文集 |
| 分类号： | U491.235 U491.112 |
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