题名: |
城市干路行人过街设施选型研究 |
正文语种: |
中文 |
作者: |
熊文 陈小鸿 胡显标 杨荣荣 |
作者单位: |
北京工业大学建筑与城市规划学院 同济大学交通运输工程学院 美慧信息科技(上海)有限公司 北京工业大学建筑与工程学院 4 |
关键词: |
过街设施 形式 意愿调查 行人事故黑点 |
摘要: |
在传统干路设计中,囿于人性化依据的缺乏及片面强调小汽车通行效率,部分过街设施的形式不尽合理,给行人过街带来了不便及风险。回顾了国内外行人设施布局的相关研究。将上海、北京、西安四条干路与巴黎、纽约、东京三条干路的行人过街设施进行了构成对比,揭示了我国干路过街设施形式单一与路中安全岛的缺乏。基于意愿调查,确定了少年、青年、老年3 组行人对于不同类型干路过街设施的形式偏好。以公众意愿为准绳,结合干路过街行为、事故分析,提出了不同环境下干路过街设施选型要求,探讨了立体过街设施及路中安全岛的设置要求。特别指出:“过街行人免遭伤害”应成为干路过街设施选型的重要依据,为了保障过街安全,小汽车效率与行人自由程度均应为此让步。 |
会议日期: |
20121108 |
会议举办地点: |
福州 |
会议名称: |
中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会 |
出版日期: |
2012-11-08 |
母体文献: |
中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会论文集 |
分类号: |
TU9 F29 |