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小断面泥水盾构越江隧道管片衬砌可靠性分析
| 论文题名： | 小断面泥水盾构越江隧道管片衬砌可靠性分析 |
| 关键词： | 越江隧道;盾构法施工;管片衬砌;可靠性分析;蒙特卡罗法;随机变量 |
| 摘要： | 本论文拟采用现今盾构技术较先进的成果结合油气管道盾构隧道特点进行管片结构的可靠性分析。在施工完成管片衬砌之后，管片衬砌要抵御长期作用于盾构隧道的整个负载，要保持土壤稳定，防止在隧道施工中地下水的流入，并且隧道在施工过程中为了向前顶进盾构机，此时，千斤顶的推力及壁后注浆压力全部作用于衬砌之上，因此对盾构隧道的管片衬砌进行可靠性计算具有非常重要的意义。本文依托南坦海盾构越江隧道工程，对本隧道管片衬砌的可靠性进行分析研究。 本文的主要研究内容: (1)本文首先运用ANSYS对隧道穿越不同地层的三种工况进行模拟计算，通过对比分析选出最不利工况，然后通过ANSYS中PDS模块，采用蒙特卡罗法及拉丁方抽样(LHS)对南坦海越江盾构隧道进行模拟开挖后管片衬砌的可靠性分析研究。 (2)本文在计算盾构隧道管片衬砌可靠性分析中，一共有34个随机输入变量（管片衬砌厚度、岩层参数等），3个随机输出变量（管片最大位移、最大应力和最小应力），并将各随机输入变量对管片衬砌可靠性的灵敏度进行了分析，最后得到的结论是本盾构隧道管片衬砌应力是可靠的、位移小于2.3mm的可靠概率为98.75％。 (3)本文还对南坦海盾构越江隧道进行了抗浮验算。并简要的探讨了计算管片衬砌可靠性过程中的随机变量缩减技术。 |
| 作者： | 张川 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 周晓军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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