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隧道二次衬砌支护的非概率可靠性分析
| 论文题名： | 隧道二次衬砌支护的非概率可靠性分析 |
| 关键词： | 隧道围岩;衬砌支护;非概率可靠性;内力分析 |
| 摘要： | 本文以省界隧道为依托，针对隧道不同围岩下不同衬砌的可靠性问题，采用了荷载—结构模型，通过区间理论计算出衬砌不同截面的非概率可靠性指标，本文主要做了以下几个方面的研究工作。 1.通过工程数据的整理，用荷载-结构模型分别对浅埋段、深埋段、加宽段衬砌的内力进行分析和求解。 2.介绍了可靠性的基本概念和利用区间计算的理论来计算非概率体系下可靠指标的方法和意义。 3.将之前的所有准备工作的成果应用到省界隧道的衬砌中来，得出所有衬砌各截面的非概率可靠性指标，找出衬砌的薄弱面和薄弱的衬砌。 4.通过对薄弱面和薄弱衬砌的控制，提高隧道衬砌的非概率可靠性指标。 5.对省界隧道的衬砌整体的非概率可靠性指标进行分析，提出了提高衬砌整体非概率可靠性指标的方法。 |
| 作者： | 殷立静 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 徐东强 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北工业大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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