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基于单车速度差的高速公路设计一致性研究
| 题名： | 基于单车速度差的高速公路设计一致性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 崔冉冉； |
| 关键词： | 公路；设计一致性；运行速度差；单车速度差 |
| 摘要： | 目前国内外对于高速公路设计一致性评价主要采用基于运行速度差的指标,即|Δv_(85)|,而|Δv_(85)|传统估计方法存在缺陷,会造成|Δv_(85)|偏低。文中通过分析运行速度差与单车速度差的关系,提出单车速度差即|Δ_(85)v|指标,通过理论分析和实例比较,确定|Δ_(85)v|作为连续路段设计一致性评价的指标,并建立了|Δ_(85)v|的预测模型;同时结合京珠(北京—珠海)高速公路粤北段,运用|Δ_(85)v|对其设计一致性进行了评价。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 115-118 |
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