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原文传递 基于路网容量的停车需求预测出行OD法修正
题名: 基于路网容量的停车需求预测出行OD法修正
正文语种: 中文
作者: 白玉 杨晓光 薛昆
作者单位: 同济大学 上海 200092
关键词: 路网容量 停车需求 OD预测方法 交通出行
摘要: 鉴于静态交通系统受动态交通系统服务能力的制约,且对动态交通系统起引导和控制作用,因此在进行停车需求预测时,需要考虑到路网容量对停车需求的影响。本文以停车需求的交通出行OD预测方法为基础,在进行停车次数需求预测时,以区域路网总容量及路网服务水平为约束进行修正,得出一种基于路网容量的停车需求预测方法。文章的最后,将该方法应用到厦门市停车场规划中,检验了基于路网容量的停车需求预测方法的优越性。
会议日期: 200310
会议举办地点: 长沙
会议名称: 第五届全国交通运输领域青年学术会议
出版日期: 2003-09-30
母体文献: 第五届全国交通运输领域青年学术会议论文集
分类号: U491.7
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